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美墨加將規定汽車主件區域內生產日企或受影

2019-10-12 17:23:22来源:励志吧0次阅读

  物联中国

  日期: 15:44: 5来源:物联中国 点击:50 次 核心提示:美墨加将规定汽车主件区域内生产 日企或受影响 《日本经济》10月26道称,在美国、加拿大和墨西哥达成协议的新贸易框架“美国-墨西哥-加拿大协定(USMCA)”之中,针对本地化生产的汽车,规定发动机和变速箱等主要零部件需要在 国范围内生产从日本和欧洲的汽车厂商来看,从该区域外进口主要零部件的车型很多,因此存在需要被迫调整新设备投资和采购对象企业的可能性

  美墨加 国于9月 0日就修改北美自由贸易协定(NAFTA)、签署新协定达成共识预计在2020年生效新协定纳入了规定主要零部件在区域内生产的条款

  涉及的对象除了发动机和变速箱之外,还包括缓冲器(悬架)、用于纯电动汽车(EV)等的充电电池等7种零部件即使其中1种采用在区域外生产的产品,该车型也不能被认定为区域内生产车,无法在 国之间以零关税进出口

  根据目前的北美自由贸易协定,只要在当地采购的零部件按金额计算达到62.5%以上,即可被认定为区域内生产车但按照新协定,这一比例提高至75%,同时要求零部件的40%以上由时薪16美元以上的劳动者生产

  除上述条件之外,还将增加主要零部件在区域内生产的规定以美国为例,2017年进口了约450亿美元此类零部件,其中一半来自区域外有分析认为,希望通过新协定提高零部件进入门槛,促进投资美国企业从区域外进口主要零部件的情况较少,相对而言,这是不利于日本、韩国和欧洲企业的制度

  受影响巨大的是中坚企业发动机和变速箱的新生产设备需要100亿日元规模的投资,负担沉重马自达将在墨西哥工厂生产小型车,并在预定2021年起用的美国新工厂生产SUV其中,变速箱均为日本造,这样下去,将难以享受零关税的益处

  出处:物联中国 郑重声明:本文仅代表作者个人观点,与物联中国()无关其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容

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