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美式复生滨城实拍新一代克莱斯勒300C编制

2020-11-18 09:53:14来源:励志吧0次阅读

美式复生 滨城实拍新一代克莱斯勒300C

引言:美式复生 滨城实拍新一代克莱斯勒300C

前言克莱斯勒300C,它对于我个人来讲有着不平凡的意义。事情是这样的,大约在5年前,在2007年的初春我作为一名略显青涩的站第一次参与了新车试驾活动,很荣幸就在那次活动中我与克莱斯勒300C有了第一次密切接触。时过境迁,在我由青涩逐渐走向成熟时,300C也经历了一次复生。今天,当全新克莱斯勒300C摆在眼前时,感慨万千,想说的事情太多太多 新克莱斯勒300C承袭了老款车型大气、夸张的造型,并对局部进行了改进,看上去更显豪华。同级别车型中他是比较有个性的一款车,新车的造型设计凸显出美国车的奢华大气。车身尺寸为长5066mm、宽1902mm和高1488mm,轴距为3052mm,在同级别车型中具有一定优势。在细节方面,新款300C增加了很多圆润的线条,使整车看起来更加沉稳。另外,大面积的前格栅采取了七横幅镀铬饰条进行修饰,强调质感与气质的目的不言而喻。新300C前大灯采取了氙气结构,并配备了随动转向功能,15点LED日间行车灯的加入将本身诠释的非常张扬。全新克莱斯勒300C发动机盖采取了镶嵌式设计,突出了发动机盖的线条,整车质感更加强烈,菱角分明的线条更具力量感。同时,克莱斯勒还为300C配备了自适应巡航系统,得以保证车辆的行驶安全。另外,300C在增加LED转向灯的同时,对后视镜进行了镀铬处理,要知道这类待遇我们仅仅在奥迪S版车型才可以见到。新款车尾亦是亮点之一,短小略显棱角的车尾对300C这款车型的表现性格有着重要的作用,从高处向下看时,感觉他诉求了一种复古精神,古典又不缺失高贵。另外,在车尾两侧束状LED尾灯排列整齐,四周的镀铬处理让他变得更加大气尊贵。新克莱斯勒300C的内饰不管从造型还是用料来说,都有了很大进步,采用Poltrona Frau意大利豪华真皮手工缝制内饰和Mocha手工打磨实木相搭配,质感一流,但皮质较硬。实木给人以纯天然的木质感受,搭配少量的镀铬装潢条,很上档次。独具匠心的双炮筒式组合仪表,配以蓝宝石背光和蓝色刻度,优雅气质顷刻尽显。多功能方向盘采用真皮包裹,并且具有独特的360度加热功能。另外,驾驶员座椅、收音机、方向管柱、外后视镜和踏板均有记忆功能。新款300C配备了克莱斯勒的Uconnect Touch互动信息系统,该系统是通过8.4寸的触摸屏进行操控的,可以实现对广播、DVD、蓝牙、座椅透风加热、方向盘加热的控制,但是该套系统缺点的也十分明显,那就是不能实现人机互动和导航功能,同时显示屏文字也没有经过汉化处理。全景天窗对于这个级别的车型来说显得尤其重要,4S店销售人员称300C的全景天窗占据70%车顶的面积,从实际表现来看不管是采光还是透风效果都比较明显。在乘坐体验进程中,300C后排的腿部和只要敢写就有人敢看头部的空间表现都尚可,值得称道的是在后排以及中控等位置多处设置12V电源,以及杯架等人性化配备,尤其是杯架具备加热和制冷作用。炎炎夏日,在车内能喝到一瓶冰镇可乐,绝对是一种享受。新款车型搭载3.6L V6自然吸气发动机,这台发动机与大切诺基和牧马人上所装配的相同,只不过经过了不同的调校,最大功率29在全国同类商业项目中2马力(210千瓦)/6350转,最大扭矩340牛米/4650转,功率有所提升而扭矩略有降低。300C是首款8速自动变速箱的美系豪华车,其所使用的德国ZF八挡电控自动变速箱。相比目前市场上其他采用6速、7速变速箱的同类后驱豪车,采取8速变速箱的300C加速更快,承受的扭矩更大,换挡更迅速平顺,同时也提供了更好的燃油经济性,百公里油耗仅为10.2L。结语:顺应市场而变,这样的厂商一定是聪明的厂商。新一代克莱斯勒300C就是这样一款顺应市场而复生的车型,如果您想购买一款外形奔放崇尚自由,内饰精细且造型又独特的豪华车,不妨看看这款全新的克莱斯勒300C。他,注定不会成为街车,但你完全可以独享路人羡煞的目光。克莱斯勒300C,会成为你生活态度的完全体现。

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