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三菱戈蓝深圳上市暨首批客户交车仪式纪录

2020-09-16 02:48:13来源:励志吧0次阅读

三菱戈蓝深圳上市 暨首批客户交车仪式 摘要:12月9号,对三菱戈蓝的十位车主来讲,是一个值得庆祝的日子,东南三菱戈蓝正式到货深圳,首批十位车主可提到现车,据电机东南汽贸负责人介绍:第一批到货10台

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12月9号,对三菱戈蓝的十位车主来讲,是一个值得庆祝的日子,东南三菱戈蓝正式到货深圳,首批十位车主可提到现车,据机电东南汽贸负责人介绍:第一批到货10台,目前预订的客户已有189位,这款排量2.4L的三菱戈蓝售价19.98万元,订车周期在一个月左右,这款车主要有两大亮点,第一:首次打破了2.4L排量的家轿售价在20万元之内;第二:也是国内第一款采取了方向盘换档控制功能技术的车.

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作为迄今为止东南与三菱产品线中最为重要的一款车型,戈蓝被寄托了品牌合作双方多年的希望。这款车型的问世,也标志着三菱汽车正式出击中国中高端轿车市场,曾经过本田、丰田和日产三家日系品牌在此细分市场构成的平衡即将被打破。

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戈蓝的外观由曾操刀奔驰S级、C级乃至迈巴赫等高级车型的著名设计师奥利弗·布雷操刀,整车外观大气却不臃肿,车侧高腰线和车尾线条上扬的设计更是映照出某些奢华运动车的影子。经过台湾中华汽车一些针对中国消费者口味的细节调剂,戈蓝有机地结合了奢华与运动两大元素,虽然具有日系同级车中最宽、最长的车身,但视觉上其实不感觉拖沓累坠。不过话说回来,与大多数日系同级车类似的是,戈蓝的外观还是缺少让人过目难忘的个性,在众多镀铬装璜的环绕下,整体风格显得中庸。

内饰,戈蓝给人的感觉是已完全超出东南以往所有车型的做工,到达三菱的标准。除门饰板与中控台之间有少量色差之外,全部车厢不管做工抑或材质都让人满意,尤其是恰到好处的桃木和镀铬装潢的点缀更显示出设计者的典雅品味。

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戈蓝设备了新的2.4升MIVEC发动机,具有同级别车中不多见的可变正时与气门扬程电子控制系统,不但统筹了中、低转速时的高扭矩及高转速时的大马力,同时也相当平顺安静。不过,引进国内后考虑到油品质量因素,压缩比被调低,功率和扭矩输出也相应下降,因此尽管戈蓝的悬挂软硬适中而发动机也表现流畅,但动力只能算是够用。

  参数

  长/宽/高(mm)  4885/1840/1480

  轴距(mm)    2750

  排量(CC)    2378

  最大功率(kw)  119/5500

  最大扭矩(N.m)  219/4000

三菱戈蓝深圳经销商:深圳市机电东南汽车贸易有限公司地址:深圳市福田区经荔西路联合华鹏汽车展场电话:83052282

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